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  1、減小和隔離振動主要對液壓泵電機裝置使用減振墊、彈性聯軸器類措施,例如HL型彈性柱銷聯軸器、ZL型帶製動輪彈性柱銷聯軸器和滑塊聯軸器等。並注意電機與泵的安裝同軸度;油箱蓋板、底板、牆板須有足夠的剛度;在液壓泵電機裝置下部墊以吸聲材料等,若液壓機液壓泵電機裝置與油箱分設,效杲更好。實踐證明,回油管端離箱壁的距離不應小於50mm否則噪聲振動可能較大。另外,可用油箱保護罩等吸聲材料隔離振動和噪聲。

  2、降低快三下注液壓泵的進油阻力泵有氣穴時,係統的噪聲級顯著增大。而泵的氣穴現象和輸出壓力脈動的發生,相當明顯地受到進油阻力的影響。為了保證泵軸的密封和避免進油側發生氣穴,泵吸油口容許壓力的一般控製範圍是正壓力0.035MPa。另外,液壓機液壓油所能溶解的空氣量與液體壓力成正比。在大氣壓下空氣飽和的液體,在真空度下將成為過飽和液體, 而析出空氣,產生顯著的噪聲和振動。所以,有條件時盡量使用髙位油箱。這樣既可對泵形成灌注壓力,又使空氣難以從油中析出。但是,增髙油麵的有效髙度對懸浮氣泡溢出油麵會變得困難一些,又φ0.6mm以下的氣泡不會增加壓力脈動,因而不要隨意加大。

  3、保持油箱比較穩定的較低油溫油溫升高會提高油中的空氣分離壓力,從而加劇係統的噪聲。故應使油箱油溫有一個穩定的較低值範圍(30~55℃)相當重要。

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