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  快三下注的節流閥前後壓差過小在液壓係統中,液壓泵為定量泵,節流閥在液壓缸的進油路上,所以係統是進油節流調速係統。液壓缸為單出杆液壓缸,換向閥采用三位四通0型電磁換向閥。係統 回油路上的單向閥作背壓閥用。由於是進油節流調速係統,所以在調速過程中溢流閥是常開 的,起定壓與溢流作用。

  快三下注的節流閥前後壓差過小係統的故障現象是:液壓缸推動載荷運動時,運動速度達不到設定值。

  經檢查係統中各元件工作正常,油液溫度為40°C,屬正常溫度範圍。溢流閥的調節壓 力比液壓缸工作壓力高0. 3MPa,這個壓力差值偏小,即溢流閥的調節壓力較低是產生上述 故障的主要原因。

節流閥進油節流調速回路中,液壓缸的運動速度是由通過節流閥的流量決定的。通過節 流閥的流量又決定於節流閥的通流截麵和節流閥的前後壓差,一般要達到0.2〜0.3MPa, 再調節節流閥的通流截麵,就能使通過節流閥的流量穩定。

  上述回路中,油液通過換向閥的壓力損失為0. 2MPa,溢流閥的調定壓力隻比液壓 缸的工作壓力高0. 3MPa,這樣就造成節流閥前後壓差低於允許值(隻有0〜0. IMPa), 通過節流閥的流量就達不到設計要求的數值,於是液壓缸的運動速度就不可能達到設 定值。

  快三下注的節流閥前後壓差過小故障的排除方法:提髙溢流閥的調節壓力到0.5〜l.OMPa,使節流閥的前後壓差達到 合理的壓力值,再調節節流閥的通流截麵,液壓缸的運動速度就能達到設定值。

  從以上分析不難看出,小型油壓機的節流閥在調速回路一定要保證節流閥前後壓差達到一定數值,低於合理的數值,執行機構的運動速度就不穩定,甚至造成液壓缸爬行。

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